《海運情報》全刊信息多卻有條有理,堅持打造交流思想和經驗共享的主流平臺,創刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。
《海運情報》雜志是一本專注于海洋運輸、物流和供應鏈管理領域的學術期刊,旨在為行業研究者、從業者和政策制定者提供一個重要的學術交流平臺。作為權威的海洋運輸和物流期刊,雜志致力于推動海運領域的研究、實踐和政策發展。雜志關注海洋經濟的發展和全球供應鏈體系的優化,主要領域包括海洋運輸市場分析、港口運營、物流管理、海上安全和環境保護、國際貿易等,刊登了大量涉及海洋運輸、物流和供應鏈管理的原創研究論文、案例分析、綜述、評論和觀點文章,為讀者提供了最新的理論研究進展、實踐經驗和政策解讀。雜志的讀者主要包括海洋運輸和物流行業的研究者、從業者、政策制定者和相關學科的學生,通過發表包含最新研究成果和實踐案例的文章,促進行業內外的溝通和合作,為讀者提供面向未來的發展趨勢和管理思路。
《海運情報》雜志致力于推動行業的研究和實踐發展,促進國內外學術交流和合作。雜志將繼續追求學術嚴謹、實用導向的發展道路,為行業的可持續發展和創新提供全方位支持和引領。
Ⅰ、主題范圍:關注海洋運輸、物流和供應鏈管理等領域,涉及海運市場分析、海洋物流管理、港口運營、海上安全和環境保護、國際貿易等相關主題。
Ⅱ、姓名在文題下按序排列,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排序應在投稿時確定。接錄用通知后不再改動。獲得各項課題資助的來稿將優先發表(需要在稿件首頁注明)。
Ⅲ、文題避免使用簡稱、縮寫、標點符號、化學結構式及藥品商品名等不規范名詞。論著類文章應有英文題名,其含義應與中文一致,一般以不超過10個實詞為宜。
Ⅳ、關鍵詞:必須是意義明確的術語,一般應選取3~5個能準確反映研究方向、研究領域及研究地點的詞。詞與詞之間用分號“;”分隔。
Ⅴ、稿件作者須在題下署名,并提供作者主要信息,包含學習或工作單位全稱、學歷或職稱、研究方向、所在地、郵政編碼、聯系電話及電子郵箱等內容。
VI、正文須觀點鮮明新穎、材料充實可靠、論證嚴密科學;引用他人的成果,須注明出處;引證不能用來構成本人論文的主要或實質部分;層次一般采用一、(一)⒈(1)1)的層次順序。
VII、文中注釋一律采用頁下腳注,用阿拉伯數字編序,注明作者、書(或文章)名、出版單位(或期刊名)、出版年份(或第*期)、頁碼(請遵循GB/T7714-2015《中華人民共和國國家標準信息與文獻參考文獻著錄規則》,2015年)。引用古籍稿本、抄本、刻本、影印本的,只注版本卷次,不注頁碼。
VIII、計量單位:應按照《中華人民共和國國家標準(GB3100—3102軋93)量和單位》的規定正確使用其名稱和符號。
IX、參考文獻。本刊參考文獻采用順序編碼制標注,參考文獻不少于15篇,中文參考文獻要求附英文譯文。參考文獻著錄格式參見GB/T 7714—2015。
X、論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目資助,應腳注于文題頁左下方,如“基金項目:××基金資助項目(基金編號××××)”,并附證書復印件。
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