車用能源儲運銷技術雜志

車用能源儲運銷技術雜志簡介

《車用能源儲運銷技術》于2022年創辦，全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經驗共享的主流平臺，國內刊號為：10-1866/TE，創刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。是一本專注于車用能源領域，特別是能源的儲存、運輸和銷售技術的專業性學術期刊。面向全國公開發行，辦刊宗旨是關注國內外車用能源領域的最新技術和發展趨勢，報道車用能源儲運銷相關的理論、技術和成果，促進科技交流，推動成果轉化，服務我國車用能源技術的發展。雜志致力于為科研人員、工程技術人員、企業管理者和政策制定者提供一個高水平的學術交流平臺。

隨著新能源汽車和清潔能源技術的快速發展，車用能源領域的研究越來越受到關注。車用能源儲運銷技術雜志將繼續秉持開放包容的態度，拓展研究視野，提升學術水平，努力成為國內外車用能源技術研究的重要參考文獻。未來，雜志將進一步加強與國際學術界的聯系，促進更多高水平研究成果的產生和傳播，為推動車用能源技術的發展做出更大的貢獻。不僅為車用能源領域的研究者提供了一個展示研究成果的平臺，也為廣大讀者和從業人員提供了一個了解車用能源技術最新動態的窗口。

車用能源儲運銷技術期刊須知 （審稿周期：預計1個月內）

Ⅰ、題目：要求簡潔、精煉，能夠完整、準確地概括全文內容，并能反映文章的特定內容。不宜以阿拉伯數字開頭，字數不宜超過20個字。

Ⅱ、論文結構：論文結構應合理，包括引言、正文和結論。引言部分應簡要介紹研究背景和目的，正文部分應闡述研究方法、數據分析和結果討論，結論部分應總結研究成果并指出未來研究方向。

Ⅲ、有國家、部、省、市、校級科研基金項目資助的課題,請在首頁腳標處注明基金項目名稱和編號,可優先錄用。

Ⅳ、論文主題：論文主題應具有創新性、科學性、先進性，與社會科學領域的學術研究緊密相關。

Ⅴ、正文標題末尾不使用標點符號（問號、嘆號、省略號除外）。層序一般不超過5級，可使用“一”“（一）”“1．”“(1)”“1)”標明，不宣用①，以與注釋序號區別。

VI、注釋序號以“①、②”等數字形式標示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應按照“①、②”等數字形式與被注釋詞條保持一致。

VII、來稿一般在1個月內提出處理意見，請不要一稿兩投，若1個月后仍未收到稿件處理通知，作者有權自行處理來稿。

VIII、摘要是以提供文獻內容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地記述文獻重要內容的短文。

IX、恰當引用參考文獻，并在正文中注明出處，且按在文內引用的先后次序用阿拉伯數字連續編號，并將序號置于方括號中。非公開出版物請勿引用。

X、第一作者信息：姓名、出生年份、性別、籍貫、職稱、學位、工作單位（高校等大單位注明院系等二級單位）、通訊地址、郵編、固定和移動電話、電子郵箱（請勿遺漏，以便及時通知審稿結果和其他事項）。